Rakennetun ympäristön laitos

Maankäytön suunnittelu ja liikennetekniikka

Kaupunkiympäristöt muuttuvat jatkuvasti yhä monimutkaisemmiksi ja sirpaleisemmiksi kokonaisuuksiksi. Samalla vaatimukset niiden elettävyyden, houkuttelevuuden, kestävyyden ja kilpailukyvyn vahvistamiseen kasvavat. Maankäytön suunnittelun ja liikennetekniikan lähestymistapoja yhdistävä tutkimusryhmämme pyrkii kehittämään uutta tieteellistä ymmärrystä monimutkaisten kaupunkisysteemien sektorirajoja ylittävään tutkimiseen, ratkaisujen etsimiseen ja integroivaan suunnitteluun ja hallintaan. Tavoitteenamme on ihmisystävällisten elinympäristöjen kehittäminen.

Traffic in Mannerheimintie, photo Aalto University/Annamari Tolonen

Nopea kaupungistuminen ja ilmastonmuutos uhkaavat elinympäristöjen kestävää kehitystä. Digitalisaation ja automatisoinnin mukanaan tuomat mahdollisuudet auttavat kehittämään älykkäitä kaupunkeja. Kestävät tulevaisuuden ratkaisut vaativat kuitenkin myös syvää ymmärrystä ihmisten käyttäytymisestä ja arvoista, vuorovaikutteisen suunnittelun käytännöistä sekä monitieteistä ja sektorien välistä yhteistyötä.

Tutkimusryhmämme työ perustuu vahvaan ymmärrykseen elinympäristön suunnittelusta monitahoisena yhteiskunnallisena haasteena. Ryhmän insinööritieteellinen tutkimustyö nojautuu sekä vahvaan tieteelliseen osaamiseen että pitkäaikaiseen yhteistyöhön käytännön toimijoiden kanssa. Visaisten, kaupunkien tulevaisuutta koskevien ongelmien ratkaisuja haetaan kehittämällä tutkimusteemoja, joissa kriittinen tieteellinen ote yhdistyy kestävien systeemitason ratkaisujen löytämiseen.

Tutkimusteemat

Ihmisten käyttäytymisen moniulotteisuuden ja moninaisuuden ymmärtäminen on ihmislähtöisen elinympäristösuunnittelun keskeinen haaste, jota pyrimme lähestymään monitieteisesti esimerkiksi yhteiskuntatieteellisten, psykologisten ja taloustieteellisten lähestymistapojen kautta. Ihmisten käyttäytymisen ja toimijuuden ymmärtämistä edistävät kehittämämme edistyneet paikka- ja toimintalähtöiset tiedon keruun ja analysoinnin menetelmät, jotka hyödyntävät uusimpia digitalisaation ja automatisaation mukanaan tuomia mahdollisuuksia.

Lisätietoja

Tällä tutkimusalueellamme keskitymme kaupunkiympäristön suunnittelun ja kehittämisen monitahoisiin prosesseihin. Käsitteiden, menetelmien ja tietomallien kehittämisessä mittakaavamme ulottuu seutujen pitkän aikavälin visioinnista aina naapurustojen yhteiskehittelyyn. Päätöksenteon menetelmiä ja prosesseja kehystämme samanaikaisten hallinnan mekanismien arvioinnin, kansalaisten osallistumisen, toiminnan keskiöön asettamisen sekä toiminnan ja kommunikaation dynamiikan ymmärtämisen kautta.

Lisätietoja:

Vahva teknologinen osaaminen ja teknisten muutosprosessien ymmärtäminen mahdollistavat uusia strategioita ja palveluja kehittävän tutkimuksen – sekä asuinympäristön ja kaupunkirakenteen että liikkumisen alueilla. Nämä kehityshankkeet edellyttävät ihmislähtöistä lähestymistapaa ja ymmärrystä niin kaupunkien elettävyyden kriteereistä, hiilineutraaleista ratkaisuista kuin liikennejärjestelmien dynamiikasta. Tuloksena syntyvät ratkaisumallit liittyvät ajankohtaisiin teemoihin kuten jakamistalouteen, automatisaatioon, palvelukonsepteihin, saavutettavuuteen sekä kansallisiin ja kansainvälisiin toimintaperiaatteisiin ja sääntelyyn.

Lisätietoja:

A Bayesian Optimization Approach for Calibrating Large-Scale Activity-Based Transport Models

Serio Agriesti, Vladimir Kuzmanovski, Jaakko Hollmen, Claudio Roncoli, bat-hen nahmias-biran 2023 IEEE open Journal of Intelligent transportation systems

Integrating activity-based and traffic assignment models

S Agriesti, P Anashin, C Roncoli, BH Nahmias-Biran 2023 2023 8th International Conference on Models and Technologies for Intelligent Transportation Systems, MT-ITS 2023