Otakaari 4
Konetekniikka 1 (K1)
Maankäytön suunnittelu ja liikennetekniikka
Kaupunkiympäristöt muuttuvat jatkuvasti yhä monimutkaisemmiksi ja sirpaleisemmiksi kokonaisuuksiksi. Samalla vaatimukset niiden elettävyyden, houkuttelevuuden, kestävyyden ja kilpailukyvyn vahvistamiseen kasvavat. Maankäytön suunnittelun ja liikennetekniikan lähestymistapoja yhdistävä tutkimusryhmämme pyrkii kehittämään uutta tieteellistä ymmärrystä monimutkaisten kaupunkisysteemien sektorirajoja ylittävään tutkimiseen, ratkaisujen etsimiseen ja integroivaan suunnitteluun ja hallintaan. Tavoitteenamme on oikeudenmukaisten, kestävien ja elinvoimaisten elinympäristöjen kehittäminen.
Nopea kaupungistuminen ja ilmastonmuutos uhkaavat elinympäristöjen kestävää kehitystä. Digitalisaation ja automatisoinnin mukanaan tuomat mahdollisuudet auttavat kehittämään älykkäitä kaupunkeja. Kestävät tulevaisuuden ratkaisut vaativat kuitenkin myös syvää ymmärrystä ihmisten käyttäytymisestä ja arvoista, vuorovaikutteisen suunnittelun käytännöistä sekä monitieteistä ja sektorien välistä yhteistyötä.
Tutkimusryhmämme työ perustuu vahvaan ymmärrykseen elinympäristön suunnittelusta monitahoisena yhteiskunnallisena haasteena. Ryhmän insinööritieteellinen tutkimustyö nojautuu sekä vahvaan tieteelliseen osaamiseen että pitkäaikaiseen yhteistyöhön käytännön toimijoiden kanssa. Visaisten, kaupunkien tulevaisuutta koskevien ongelmien ratkaisuja haetaan kehittämällä tutkimusteemoja, joissa kriittinen tieteellinen ote yhdistyy kestävien systeemitason ratkaisujen löytämiseen.
Tutkimusteemat
Ihmisten käyttäytymisen moniulotteisuuden ja moninaisuuden ymmärtäminen on ihmislähtöisen elinympäristösuunnittelun keskeinen haaste, jota pyrimme lähestymään monitieteisesti esimerkiksi yhteiskuntatieteellisten, psykologisten ja taloustieteellisten lähestymistapojen kautta. Ihmisten käyttäytymisen ja toimijuuden ymmärtämistä edistävät kehittämämme edistyneet paikka- ja toimintalähtöiset tiedon keruun ja analysoinnin menetelmät, jotka hyödyntävät uusimpia digitalisaation ja automatisaation mukanaan tuomia mahdollisuuksia.
Aalto-yliopiston vuosina 2020–2023 toteuttaman pääkaupunkiseudun NORDGREEN-hankeosion tuloksiin pääset tutustumaan tästä videotallenteesta.
Lisätietoja
- professori Hannah Hook
- professori Marketta Kyttä
- yliopisto-opettaja Tuomas Ilmavirta
- Staff Scientist Iisakki Kosonen
- professori Shaya Vosough
Tällä tutkimusalueellamme keskitymme kaupunkiympäristön suunnittelun ja kehittämisen monitahoisiin prosesseihin. Käsitteiden, menetelmien ja tietomallien kehittämisessä mittakaavamme ulottuu seutujen pitkän aikavälin visioinnista aina naapurustojen yhteiskehittelyyn. Päätöksenteon menetelmiä ja prosesseja kehystämme samanaikaisten hallinnan mekanismien arvioinnin, kansalaisten osallistumisen, toiminnan keskiöön asettamisen sekä toiminnan ja kommunikaation dynamiikan ymmärtämisen kautta.
Lisätietoja:
Vahva teknologinen osaaminen ja teknisten muutosprosessien ymmärtäminen mahdollistavat uusia strategioita ja palveluja kehittävän tutkimuksen – sekä asuinympäristön ja kaupunkirakenteen että liikkumisen alueilla. Nämä kehityshankkeet edellyttävät ihmislähtöistä lähestymistapaa ja ymmärrystä niin kaupunkien elettävyyden kriteereistä, hiilineutraaleista ratkaisuista kuin liikennejärjestelmien dynamiikasta. Tuloksena syntyvät ratkaisumallit liittyvät ajankohtaisiin teemoihin kuten jakamistalouteen, automatisaatioon, palvelukonsepteihin, saavutettavuuteen sekä kansallisiin ja kansainvälisiin toimintaperiaatteisiin ja sääntelyyn.
Lisätietoja:
Uusimmat julkaisut
Collaborative water resources management: A multilayer social network analysis
Thomas Banafa, Susa Eräranta, Johanna Yletyinen, Mia Pihlajamäki, Marko Keskinen
2026
Journal of Hydrology
Exploring risky driving behaviors in severe taxi crashes : Accounting for unobserved heterogeneities using latent class clustering and partial proportional odds model
Jingfeng Ma, Yuanxiang Yang, Gang Ren, Shunchao Wang
2026
TRAFFIC INJURY PREVENTION
Year-on-year analysis of multi-modal digital travel diaries: Temporal, spatial and modal traveler profiles
Charalampos (Haris) Sipetas, Nejc Geržinič, Zhiren Huang, Oded Cats, Miloš Mladenović
2026
TRANSPORTATION RESEARCH PART A: POLICY AND PRACTICE
An Equilibrium-Seeking Search Algorithm for Integrating Large-Scale Activity-Based and Traffic Assignment Models
Serio Agriesti, Claudio Roncoli, Bat Hen Nahmias-Biran
2025
IEEE Open Journal of Intelligent Transportation Systems
A simulation-based framework for quantifying potential demand loss due to operational constraints in automated mobility services
Serio Agriesti, Claudio Roncoli, Bat hen Nahmias-Biran
2025
TRANSPORTATION RESEARCH PART A: POLICY AND PRACTICE
Future Orientation of Urban Development Megaprojects : The Case of Tripla, Helsinki
Mikko Airikkala, Antti Seppälä, Saija Toivonen, Hanna Mattila
2025
Nordic Journal of Urban Studies
Caught Up Between War, Localism and EU Land Policy Regulations. Unravelling Local Land Use Decision-Making in Ukraine
Oleksandr Anisimov, Yegor Vlasenko, Dominic Stead, Maria Smirnova
2025
European Journal of Spatial Development
Editorial : Fixing Foundations, Building Resilience, Developing Capacity : Ukrainian Recovery Planning as a Part of the Common European Project
Oleksandr Anisimov, Dominic Stead
2025
Transactions of the Association of European Schools of Planning
The future of spatial planning in Ukraine
Oleksandr Anisimov, Dominic Stead
2025
Transactions of the Association of European Schools of Planning
From Urban Data to City-Scale Models : A Review of Traffic Simulation Case Studies
Klavdiya Bochenina, Serio Agriesti, Claudio Roncoli, Laura Ruotsalainen
2025
IET Intelligent Transport Systems
Tutkimusryhmä
Löydät meidät täältä
