Uutiset

Matka Antarktikselle: Jäämaailma

Lu Liangliang jättää Kapkaupungin taakseen ja suuntaa kohti Antarktista. Osa 1/3.
iceberg

Laivamme lähti hieman suunniteltua myöhemmin. Eteläafrikkalaisten tullimuodollisuuksien jälkeen matka Antarktikselle pääsi alkamaan toden teolla.

Etelää kohti purjehtiessa aallot kasvoivat eikä merisairaudelta voinut välttyä. Laivalla olevien eteläafrikkalaisten sananlaskun mukaan kovaa merenkäyntiä on tiedossa vielä muutaman kymmenen leveyspiirin verran.

packed ice
Ajojäätä Eteläisellä jäämerellä.

Pääsin näkemään mielenkiintoisia tutkimusvälineitä, kuten vesinäytteiden keräämiseen ja veden lämpötilan, suolapitoisuuden ja paineen mittaamiseen käytettävän automaattiveneen. Kauko-ohjattava sukellusvene ja itseohjautuva sukellusvene ovat jo käyttövalmiita.

Aika ajoin näköpiiriin ilmestyi jäävuoria, mikä oli kiehtovaa. En ole koskaan ennen nähnyt jäävuoria.

Southern Ocean Sunrise
Aurinko nousee klo 3.00 erään tarkkailuvuoroni aikana.

Hieman 60. leveyspiirin eteläpuolella kohtasimme ahtojäitä. Tarvittavat järjestelmät valmisteltiin ja aloitin ympärivuorokautisen jäätarkkailun yhdessä kahden eteläafrikkalaisen Stellenboschin yliopiston opiskelijan kanssa. Erään tarkkailuvuoroni aikana näin auringonnousun klo 3.00.

Purjehdimme melko usein ahtojäihin, joihin juutuimme ja joiden läpi aluksen piti puskea edetäksemme. Osaa kameroistamme käytettiin tarkkailuun.

Vaikka olimmekin kiinni jäissä, kannella tapahtui: ensimmäistä kertaa eteläisen napapiirin ylittäville järjestettiin perinteinen seremonia ja helikopterikannella pidettiin braai, eteläafrikkalainen grillijuhla.

world of ice
Agulhas II puskee jään läpi.

Pääsimme irti jäistä joulukuun 18. päivä. Näin vihdoin pingviinejä! 

Agulhas II on jälleen avoimilla vesillä. Odotamme nyt mannerjäähyllyn lähistöllä lastin purkamiselle suosiollisia jää- ja tuuliolosuhteita. Pilvinen näkymä valtavien jäälauttojen ja -vuorien keskellä on kuin toiselta planeetalta.

– Lu Liangliang

Lue myös juttu Lu Liangliangin valmistautumisesta matkaan

Penguins.
Pingviinejä havaittu!

Katso myös

Lue lisää matkasta Antarktikselle ja tutustu aihetta koskevaan tutkimukseen Aalto-yliopistossa.

Doctoral student Lu Liangliang in Aalto Ice Tank

Lu Liangliang matkalla Etelämantereelle

Mielenkiinto laivojen suorituskykyä ja turvallisuutta kohtaan vie nuoren tutkijan yhteen maailman syrjäisimmistä kolkista.

Uutiset
Emperor penguins

Matka Antarktikselle: Penguin Bukta ja Larsen C

Osa 2/3. Lu Liangliang raportoi Antarktikselta uuden vuoden alussa.

Uutiset
SA Agulhas II

Matka Antarktikselle: Kadonneita aluksia

Osa 3/3. Lu Liangliang lähettää viimeiset terveisensä Etelänmantereelta ennen paluutaan Suomeen.

Uutiset
Experiment at the Aalto Ice Tank

Meritekniikka ja arktinen tekniikka

Ryhmämme tutkimus keskittyy laivojen ja rakenteiden toimintaan sekä tavallisissa että ääriolosuhteissa. Tutkimuksemme pohjautuu merikuljetusten turvallisuuteen sekä meriympäristön risteilyalusten matkustajille tarjoamiin kokemuksiin.

Energia- ja konetekniikan laitos
  • Päivitetty:
  • Julkaistu:
Jaa
URL kopioitu

Lue lisää uutisia

Yhteistyö, Tutkimus ja taide Julkaistu:

”Oppiminen ei lopu tutkintoon” – Heli Bergström tarttui tekoälyn murrokseen täysillä

Aalto-yliopiston alumni Heli Bergström haluaa tukea testamenttilahjoituksellaan Aallon tohtorikoulutuksen kehittämistä.
Valkotakkinen mies puhuu istuvalle yleisölle kahden keltaisen tervetuloa-näytön välissä
Tutkimus ja taide Julkaistu:

Aalto ARTS: Eloseminaari käynnisti uuden lukuvuoden

Taiteiden ja suunnittelun korkeakoulun vuosittaisessa Eloseminaarissa luotiin katsaus tehtyyn työhön ja tulevaan kauteen sekä tavattiin uusia ja vanhoja kollegoja.
Academy Research Fellow Johanna Ahola-Launonen
Tutkimus ja taide Julkaistu:

Teknologiakeskustelussa myös rationaalisuus on poliittista

Tekno-optimismissa ja tekno-pessimismissä näyttää olevan yllättävän vähän kyse itse teknologiasta.
Tutkimus ja taide Julkaistu:

Osallistu tutkijanuria koskevaan kyselyyn

OECD ja EU ovat lanseeranneet kansainvälisen kyselyn tutkimus- ja kehitystehtävissä (T&K) työskenteleville. Kyselyyn vastaaminen vie noin 10 minuuttia. Tavoitteena on tuottaa päätöksentekijöiden tueksi tietoa siitä, miten T&K-työ ja tutkimusurat kehittyvät.