Uutiset

Hannah Hook nimitetty kestävän maankäytön ja liikenteen suunnittelun apulaisprofessoriksi

Hannah Hook aloitti kestävän maankäytön ja liikenteen suunnittelun apulaisprofessorina elokuussa 2025. Hän lähestyy tutkimusalaansa maantieteen ja kaavoituksen kautta, tavoitteenaan turvata yhdenvertaisuuden ja hyvinvoinnin asema liikennejärjestelmien kehitysprosesseissa.
Apulaisprofessori Hannah Hook
Apulaisprofessori Hannah Hook. Kuva: Linda Lehtovirta

Mitä tutkit ja mikä on erityisosaamistasi?

Keskityn tutkimustyössäni ihmisten matkustuskäyttäytymiseen, hyvinvointiin ja yhdenvertaisuuteen. Tutkin arkimatkustamisen vaikutuksia onnellisuuteen ja tyytyväisyyteen asenteiden, vaikuttimien, mieltymysten ja kokemusten kautta. Työni suuntautuu liikennepsykologian alalle, mutta oma näkökulmani pohjautuu psykologiaa enemmän maantieteeseen ja kaavoitukseen.

Miksi juuri tämä aihe kiinnostaa sinua?

Haluan haastaa käsityksen matkustamisesta pelkkänä johdettuna tarpeena tai keinona päästä pisteestä A pisteeseen B. Sen sijaan haluan tutkia, miten matkustaminen itsessään voi tukea hyvinvointia. Minusta on tärkeää pitää yhdenvertaisuus ja hyvinvointi suunnitteluprosessien ytimessä, jotta liikennejärjestelmät parantaisivat jokaisen elämänlaatua.

Millainen urasi on ollut ennen tätä tehtävää?

Suoritin maisterintutkinnot kaupunkitutkimuksen alalla King’s College Londonissa ja paikkatietoalalla Arizonan yliopistossa. Sittemmin väittelin tohtoriksi ja toimin tutkijatohtorina Gentin yliopistossa, jossa työtäni tukivat upeat mentorit ja EIT Urban Mobilityn Doctoral Training Network -ohjelma. Nämä kokemukset ovat muovanneet sekä akateemista erikoistumistani että yhteistyöhön perustuvaa lähestymistapaani tutkimukseen.

Mitä odotat uudelta työltäsi?

Odotan innolla työskentelyä sekä paikallisissa että eurooppalaisissa projekteissa ympäristössä, jossa hyvinvointia arvostetaan ja joka kannustaa kokeiluihin ja luovuuteen tutkimuksessa.

Yhteystiedot

Maankäytön suunnittelu ja liikennetekniikka

Tutkimusala tukee ihmisystävällisten elinympäristöjen kehittämistä yhdistämällä maankäytön suunnittelun ja liikennetekniikan tutkimuksen.

Tutustu tutkimusryhmään
Traffic in Mannerheimintie, photo Aalto University/Annamari Tolonen
  • Päivitetty:
  • Julkaistu:
Jaa
URL kopioitu

Lue lisää uutisia

Luminen kaupunkinäkymä, jossa on moderneja rakennuksia, raitiovaunu ja polkupyöriä. Ihmiset kävelevät lumisilla teillä.
Tutkimus ja taide Julkaistu:

Merkittävä lahjoitus tie- ja päällystetekniikan tutkimukseen ja koulutukseen

Alan yritykset ja yhdistykset lahjoittivat yli 400 000 euroa Insinööritieteiden korkeakoululle.
Mikroskooppikuva toukasta, punaiset ja siniset ääriviivat osoittavat uintiliikettä. Mittakaava 0,3 mm.
Mediatiedotteet Julkaistu:

“Mesoskaalan” uimarit voivat avata tien kehon sisäisille lääkeroboteille

Tutkijat ovat selvittäneet, miten pienet eliöt rikkovat fysiikan lakeja uidakseen nopeammin. Löytö voi auttaa esimerkiksi lääkkeitä annostelevien robottien kehittämisessä.
HiFive tutkimusryhmä: Joni Lappalainen, Juho Silmukari, Martina Čaić, Anna Viljakainen, Virpi Roto. Kuva: Mikko Raskinen
Yhteistyö, Tutkimus ja taide Julkaistu:

Muotoilu vahvistaa teollisuuden kilpailukykyä – ihmislähtöinen tehdastyö keskiössä

Tehdastyö on murroksessa: uudet teknologiat ja tekoäly muuttavat työn sisältöä ja roolijakoja. Aalto-yliopiston muotoilun laitos tutkii muutosta HiFive-projektissa ihmiskeskeisestä näkökulmasta.
Learning Centre graphics
Tutkimus ja taide, Opinnot Julkaistu:

E-aineistojen etäkäyttöön tarkoitettu proxy-välityspalvelin muuttuu

Jos sinulla on ongelmia e-aineistojen käytössä, kokeile käyttää e-aineistoa VPN-yhteyden avulla.