Uutiset

Muotoilu tuo ratkaisuja meriteollisuuden murrokseen, jossa laivojen etäohjaus mullistaa työympäristön

Aalto-yliopisto ja Kongsberg Maritime kehittävät yhdessä merenkulun tulevaisuutta, jossa työ siirtyy laivojen komentosilloilta etäohjauskeskuksiin.
Otteita työnkulun kuvakäsikirjoituksesta: sää ja aluksen koko puntarissa energiatehokkaan matkan suunnittelussa.
Kuva: Otteita työnkulun kuvakäsikirjoituksesta: sää ja aluksen koko puntarissa energiatehokkaan matkan suunnittelussa.

Robotiikka ja tekoäly mullistavat merenkulkua, kun laivoja aletaan operoida maista käsin ja miehistöstä tulee etäohjauskeskusten asiantuntijoita. 

INTERREMOTE-tutkimushankkeen keskiössä on ihmiskeskeinen suunnittelu ja kokemusmuotoilu.  Tavoitteena on suunnitella etäoperoinnin työkaluihin käyttöliittymiä, jotka tuovat työntekoon hyvän fiiliksen. Muotoilu avaa ovia siihen, kuinka tekoäly, robotit ja työntekijät voivat toimia tiiminä, ja kuinka työntekijät kommunikoivat näiden uusien kollegoiden kanssa.  

Meriteollisuusjätti Kongsberg Maritime on pioneeri miehittämättömien alusten etäohjauksessa. Kaksivuotinen INTERREMOTE-hanke jatkaa Aallon muotoilun laitoksen ja Kongsbergin välistä tutkimusyhteistyötä.

”On äärimmäisen mielenkiintoista pohtia yhdessä sitä, millaista tulevaisuuden työ merenkulussa voi olla. Kehitämme käyttöliittymiä, joissa merenkulun työntekijät ovat keskiössä ja jotka rikastavat työntekoa ja pitävät työn kiinnostavana ja merkityksellisenä”, Aalto-yliopiston vanhempi yliopistonlehtori Virpi Roto sanoo. 

”Aalto-yliopiston muotoiluosaaminen ja uusien teorioiden ymmärrys ovat meille ensiarvoisen tärkeitä, kun kehitämme laivojen etäohjaukseen korkean teknologian ratkaisuja, joissa ihminen on keskiössä”, toteaa Kongsberg Maritimen kasvu- ja ratkaisujohtaja Markus Laurinen.

Aalto-yliopiston muotoiluosaaminen ja uusien teorioiden ymmärrys ovat meille ensiarvoisen tärkeitä, kun kehitämme laivojen etäohjaukseen korkean teknologian ratkaisuja, joissa ihminen on keskiössä.

Markus Laurinen, Kongsberg Maritimen kasvu- ja ratkaisujohtaja

Ihminen ja tekoäly optimoivat laivojen reittivalintoja

Etäohjauskeskuksiin siirtyminen uudistaa isosti merenkulun työympäristöä ja työn sisältöä.

”Laivalla työntekijät ovat tiiviissä tekemisissä toistensa kanssa ja ihmissuhteiden merkitys korostuu etenkin pitkillä reissuilla. Etsimme muotoilun avulla tapoja ylläpitää sosiaalista yhteenkuuluvuutta, vaikka työ tehdään etäohjauskeskuksissa tai jopa kotoa käsin”, Roto kertoo.

Muutos vaatii uusia toimintamalleja, sillä jatkossa kapteenilla voi olla vastuu useasta merellä seilaavasta aluksesta. 

Autonominen merenkulku alkaa lastialuksista, joiden reittisuunnittelussa etsitään optimaalinen laivatyyppi tietyn lastin kuljettamiseen. Reittivalinnalla minimoidaan polttoaineen kulutusta ja myös aikataulutus nousee isoon rooliin, sillä energiaa säästävät laivat liikkuvat hitaammin.

”Kehitimme käyttöliittymäideoita, joissa ihminen ja tekoäly etsivät yhdessä energiatehokkaita ja kestäviä ratkaisuja reittivalintoihin”, Roto jatkaa. 

Muotoilututkimuksesta potkua liiketoimintaan

Aalto-yliopiston muotoilun laitoksella on vahvaa osaamista ihmisen ja tekoälyjärjestelmien vuorovaikutuksen kehittämisestä. 

”Tekoälyjärjestelmien suunnittelussa on tärkeää varmistaa, että ne tukevat työn mielekkyyttä ja työntekijöiden hyvinvointia, vaikka osa työtehtävistä automatisoitaisiin”, Roto korostaa.

Akateemisen tutkimuksen tuottama syvällinen ymmärrys ihmisen käyttäytymisestä ja teknologian käyttöliittymistä luo perustaa uusille teollisuussovelluksille.

"Loppukäyttäjän ymmärtäminen on ratkaisevaa tehokkaiden ja turvallisten ympäristöjen luomisessa. INTERREMOTE-hankkeen tavoitteena on luoda ympäristöjä, joissa ihmiset haluavat työskennellä ja jotka vastaavat asiakkaidemme tarpeisiin”, Kongsberg Maritimen Laurinen toteaa. 

Hankkeesta on valmistunut kolme maisterityötä, joiden ohjaajana on toiminut  Aallon tutkijatohtori Antony William Joseph. Tutkimus on tarjonnut Aallon opiskelijoille ainutlaatuisen mahdollisuuden perehtyä suuryrityksen muotoiluprosesseihin. 

”Tiivis yhteistyö Kongsbergin Maritimen muotoilijoiden kanssa avaa opiskelijoiden silmiä digitaalisen muotoilun mahdollisuuksista, kun tehtävänä on miettiä aivan uudenlaisia käyttöliittymiä suuren meriteollisuustoimijan tarpeisiin”, Roto sanoo. 

Teksti: Marjukka Puolakka

  • Päivitetty:
  • Julkaistu:
Jaa
URL kopioitu

Lue lisää uutisia

Kesko-projektin ryhmä, kevät 2026
Yhteistyö, Opinnot Julkaistu:

K-ryhmä kehitti nuorten työelämätaitojen verkkokoulutuksen Aalto-yliopiston opiskelijoiden kanssa tehdyn yhteistyön pohjalta

Nuoret odottavat työelämältä merkityksellisyyttä, kehittymismahdollisuuksia sekä hyvinvointia tukevaa työympäristöä.
Kolme miestä älykkään rennossa pukeutumisessa poseeraa eri sisätaustoja vasten
Mediatiedotteet, Tutkimus ja taide Julkaistu:

Kolme nousevaa Aalto-yliopiston tutkijaa sai EU:n kilpaillun rahoituksen

Dominik Baumann, Tero Mäkinen ja Owies Wani kehittävät tutkimushankkeissaan tekoälyagenttien kouluttamista vahvistusoppimisessa, materiaalivaurioiden fysiikan malleja ja elektrolyyttirakennetta energian varastointiin.
Aalto Design Factoryn kolme työntekijää seisoo työtakeissa Product Development Project julisteen edessä.
Yhteistyö Julkaistu:

Avaruusteknologiasta hammashuoltoon: Project Development Project luo arvoa eri toimialoilla

Aalto Design Factoryn Product Development Project auttaa yrityksiä tutkimaan ideoita, ratkaisemaan monimutkaisia haasteita ja löytämään uusia osaajia monialaisen yhteistyön avulla.
Lavalla KY:n hallituksen puheenjohtaja Vilma Paavola ja alumnivastaava Tatu Lehtisyrjä, yleisössä vuosikurssilaisia istumassa pöytäriveissä.
Yhteistyö Julkaistu:

Aalto-yliopiston kauppakorkeakoulussa pilotoitiin usean vuosikurssin yhteistä vuosikurssijuhlaa

Tasan 30, 20 ja 10 vuotta sitten aloittaneet vuosikurssit kokoontuivat juhlatunnelmissa vanhalle Kauppikselle Töölöön.