Väitös liikennetekniikan alalta, M.Sc. Samira Dibaj

Väitöskirjan nimi: Evaluation of e-scooter usage in Helsinki Capital Region: System and user perspectives

Väittelijä: Samira Dibaj
Vastaväittäjä: Professori Alexandros Nikitas, Huddersfieldin yliopisto, Iso-Britannia
Kustos: Professori (Associate Professor) Milos Mladenovic, Aalto-yliopiston insinööritieteiden korkeakoulu, rakennetun ympäristön laitos 

Kuinka vuokrattavat sähköpotkulaudat muuttavat liikkumista Helsingissä – suurista trendeistä jokapäiväisiin valintoihin.

Vuokrattavat sähköpotkulaudat ovat yleistyneet kaupungeissa ja tarjoavat uuden tavan liikkua. Mutta miten ne muuttavat liikkumistottumuksia ja mitä ihmiset todella ajattelevat niistä? Tässä väitöskirjassa tarkasteltiin vuokrattavien sähköpotkulautojen käyttöä Helsingin seudulla sekä liikennejärjestelmän kokonaisuutena että yksittäisten käyttäjien näkökulmasta. 

Tavoitteena oli selvittää, milloin ja missä vuokrattavia sähköpotkulautoja käytetään, mitä matkoja ne korvaavat ja millaiset ihmiset käyttävät tai välttävät niitä. Vaikka vuokrattavia sähköpotkulautoja koskeva tutkimus on kasvanut nopeasti maailmanlaajuisesti, tämä tutkimus on ainutlaatuinen, koska se yhdistää sekä järjestelmätason näkökulman vuokrattavien sähköpotkulautojen vaikutuksesta liikkumistottumuksiin että käyttäjätason näkökulman siitä, kuka valitsee (tai hylkää) ne.

Systemaattinen kirjallisuuskatsaus paljasti, että sähköpotkulautoja käytetään useimmiten keskellä päivää ja iltaisin, erityisesti viikonloppuisin ja alueilla, joilla on puistoja, kouluja ja hyviä kävely- ja pyöräilyreittejä. Sähköpotkulaudat korvaavat useimmiten taksi- ja bussi-/raitiovaunumatkat. Käyttäjien näkökulmasta tutkimus osoitti, että ihmiset voidaan jakaa eri ryhmiin sen mukaan, kuinka usein he käyttävät sähköpotkulautoja ja miksi. Myös henkilöt, jotka eivät käytä sähköpotkulautoja, jaettiin ryhmiin. Nämä ryhmät vaihtelivat sähköpotkulautoja voimakkaasti vastustavista henkilöistä niihin, jotka eivät yksinkertaisesti ole kiinnostuneita niistä. Ikä, tulot, matkan tarkoitus ja kotipaikka ovat kaikki tekijöitä, jotka vaikuttavat siihen, valitsevatko ihmiset sähköpotkulaudan korvaamaan muita liikennemuotoja.

Tutkimuksen tärkein tulos on, että sähköskootterit eivät ole vain vapaa-ajan vaihtoehto, vaan ne vaikuttavat jo nyt siihen, miten ihmiset liikkuvat kaupungeissa ja mitä liikennevälineitä he valitsevat. Tätä tietoa voidaan soveltaa kaupunki- ja liikennesuunnittelussa tasapainottamaan jaetun mikromobiliteetin mahdollisuuksia ja haasteita, erityisesti suunniteltaessa turvallisempia, kestävämpiä ja integroidumpia liikennejärjestelmiä.

Avainsanat: sähköpotkulautat, liikennemuotosiirtymä, turvallisuus, kestävä kaupunkiliikenne, jaettu liikenne, vuokrattavat sähköpotkulautat

Linkki väitöskirjan sähköiseen esittelykappaleeseen (esillä 7 päivää ennen väitöstä): Aaltodoc